مسابقات اتومبیل رانی یکی از جذاب ترین ورزش هاي ماشینی در دنیا اسـت و جالبه کـه بدونید شرط بندی روی مسابقات خودرو رانی بسیار جشمگیر سودمند اسـت در ادامه با آموزش شرط بندی بر روی مسابقات خودرو رانی + تضمین سود ۳۰۰٪ و سایت معتبر سایت برترین بی را دنبال کنید.
دراگ،کـه بـه ان درگ نیز گفته می شود در خودرو رانی بسیار محبوب میباشد. در مسابقه دراگ، خودرو ها باید یک مسیر مستقیم حدود نیم کیلومتری رابا نهایت سرعت حرکت کنند.
مطلب مرتبط: نحوه شرط بندی مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک + معرفی سایت معتبر
برنده شخصی می باشد کـه از خط مشخص شده زودتر عبور کند. نوع دیگر مسابقه بـه این صورت اسـت کـه خودرو باید مسیری را بـه صورت دوچرخ «یعنی تنظیم موتور، وزن ماشین و بدنه خودرو بـه نحوی کـه جلوی ماشین، هنگام استارت حرکت، بلند شود» طی کند و برنده خودرویی می باشد کـه مسافت بیشتری طی کرده باشد.
یکیدیگر از رشته هاي ماشین رانی کـه دراین پست برای شـما معرفی می کنیم رالی میباشد. رالی در اصل بـه مسابقه اي گفته می شود کـه در ان چندین خودرو در مسیر هاي مختلف رقابت می کنند. ممکن اسـت مسابقه تنها دریک خیابان، منطقه یا بیابان انجام گیرد یا مسیر مسابقه بـه صورت ترکیبی از این موارد بـه همراه موانع متنوع باشد
یکیدیگر از رشته هاي خودرو رانی لپ میباشد. دراین مسابقه، خودرو ها دریک پیست دایره اي شکل طبق معمولً دو یا سه دور میزنند و برنده خودرویی اسـت کـه تعداد دور ها را زودتر از بقیه تمام کرده باشد.
یکیدیگر از رشته هاي خودرو رانی کـه دراین پست برای شـما معرفی می کنیم چک پوینت می باشد. این مسابقه عموماً بهصورت تک نفره در مسیری غیر مستقیم انجام می شود. در مسیر نقاطی تعیین می شود کـه راننده طی زمان هاي مشخص شده باید بـه ان ها برسد و تا آخر مسابقه، با رسیدن بـه هر نقطه، تایم رسیدن بـه نقطه بعدی تمدید می شود.
یکیدیگر از رشته هاي ماشین رانی اسلالوم می باشد. اسلالوم بـه مسابقه تک نفره اي گفته می شود کـه دارای موانعی مخروطی شکل اسـت و راننده باید در طول بهترین زمان و بـه زیبایی موانع را بدون برخورد طی کرده و بـه خط پایان برسد.
از رشته هاي محبوب ماشین رانی میتوان کارتینگ را معرفی کرد. کارتینگ نیز یکی از رشته هاي هیجان انگیز خودرو رانی میباشد و رانندگان بزرگی مانند شوماخر، ماشین رانی را از کارتینگ شروع کرده اند.
مطلب مرتبط: راهنمای شرط بندی مسابقات اتومبیل رانی یونایتد رنتالز
در واقع کارتینگ رشته مادر ماشین رانی می باشد، اگر شـما بخواهید بـه صورت حرفه اي کارتینگ سواری کنید، میتوانید سرعتی حدود ۱۸۰ کیلومتر در ساعت را تجربه کنید اما برای افرادی کـه رنتال سوار هستند، سرعت ماشین هاي کارتینگ حدود ۷۰ کیلومتر در ساعت اسـت
رنتال نیز همان ماشین هاي کارتینگ اجاره اي اسـت. در کل برای افراد معمولی کـه میخواهند ماشین رانی رابا سرعت بالا تجربه کنند، رنتال سواری بهترین فرصت اسـت. نخستین کارتینگ در آگوست سال ۱۹۵۶ در ایالات امریکا بـه وسیله آرت انگلز ساخته شد.
درسال ۲۰۰۰ ماشین هاي کار یا همان کارتینگ برای نخستین بار توسط دو ایرانی وارد ایران نیز شد. در ایران رقابت هاي کارتینگ قهرمانی کشور هر ساله در ده مرحله برگزار می شود و نفراتی کـه بیشترین امتیازها را کسب کنند، بـه رقابت هاي جهانی ماشین رانی اعزام میشوند.
سن شروع کارتینگ در همه ی جای دنیا از شش یا هفت سالگی اسـت و ماشین هاي کارتینگ هم در سایزهای مختلف برای رده هاي سنی شش سال بـه بالا وجوددارد. سن و وزن دو اصل تعیین کننده در کارتینگ اسـت. عموماً هرچه جوان تر باشید از جسارت و تمرکز بالاتری برخوردار خواهید بود.
راننده کارتینگ باید دارای وزن استاندارد باشد. در واقع سنگین بودن راننده از شتاب ماشین خواهد کاست و سبک بودن راننده مانعی اسـت برای حضور در مسابقات. حداقل وزن خودرو و راننده اي کـه لباس و کلاه مخصوص کارتینگ را بـه تن دارد، باید معادل ۱۶۵ کیلو گرم باشد. خودرو نیز حدود ۸۳ کیلو گرم وزن خواهد داشت. در نتیجه راننده باید ۸۰ کیلو گرم وزن داشته باشد کـه با لباس ها بـه حداقل وزن مجاز برسد.
در ایران پیست هاي تفریحی بسیاری وجود دارند از جمله پیست انزلی، رشت، حیران اردبیل، نوشهر، رامسر، اصفهان، اهواز، مشهد، مشهد، شیراز و … کـه گاهاً در ان ها نیز شرط بندی ماشین رانی انجام میگیرد.
کارتینگ یکی از ورزش هاي پرهزینه خودرو رانی می باشد. بـه عنوان مثال با توجه بـه اینکه طبق معمول از فضای پارکینگ ها برای ساخت پیست هاي کارتینگ خصوصاً در ایران استفاده می شود، لاستیک هاي خودرو هر چند روز یکبار کارایی خودرا از دست میدهد.
مطلب مرتبط: آموزش شرط بندی فرمول یک در تورنمنت هلند 2023+ آمار و تحلیل
و صاحب ان ها وادار اسـت هر بار برای خرید لاستیک جدید هزینه صرف کند، در حالی کـه در پیست هاي بین المللی از آسفالت نرم یا فرودگاهی استفاده می شود. درصورت مهیا سازی شرایط بهینه و معرفی حامی مالی برای این ورزش میتوان بـه پیشرفت سریعتر این رشته در ایران امیدوار بود.
در آغاز فرانسه تحت نام گرند پری نخستین دور مسابقات فرمول یک را برگزار کرد. در ابتدا کمتر کسی تصور میکرد کـه این مسابقات روزی چنین همه ی گیر و محبوب شود و گستردگی روز افزون داشته باشد. در نخستین مسابقه تعداد ۳۲ خودرو در مسیری بـه مسافت ۱۰۴ کیلومتر در نزدیکی لمانس این مسابقه را برگزار کردند کـه این مسابقات فرمول یک دو روز بـه طول انجامید.
خودروی برنده یک رنو بود کـه توسط ماشین ران آقای فرنس سیز مجارستانی هدایت می شد. سرعت او درحدود ۱۰۰ کیلومتر در ساعت بود. از ان شروع ساده بود کـه مسابقات فرمول یک متولد شد و با گذر زمان دراین سالها بـه یکی از پر طرفدار ترین ورزش هاي دنیا تبدیل شده اسـت. این ورزش میلیونها طرفدار و شرکت ها و اشخاص بسیار بـه عنوان اسپانسر ها از ان حمایت می کنند.
در طی مسابقات فرمول یک قهرمانان بسیاری معرفی شده اند کـه عنوانی در حد صاحبان مدال المپیک دارند. شرط بندی مسابقات فرمول یک نیز بسیار گسترده و مهیج اسـت. با این ورزش میتوان اوج تکنولوژی، سرعت، هیجان و ریسک را یک جا تجربه کرد.در فرمول یک خودرو ها تک نفره و چرخ باز هستند.
چرخ باز بـه خودرو هایي گفته می شود کـه تایر هاي خودرو از بدنه جدا و خارج از ان نصب شده اسـت، در حالی کـه در خودرو هاي معمولی تایرها زیر سپر قرار میگیرند. در مسابقات فرمول یک همواره بهترین راننده ها و پیشرفته ترین تکنولوژی ها معرفی میشوند.
قهرمان شدن در رقابت هاي مسابقات فرمول یک، یعنی در زمره بهترین رانندگان دنیا بودن. اما خب این عنوان بـه اسانی کسب نمیشود و مستلزم سالها رقابت و تمرین اسـت.در مورد مسابقات فرمول یک چه اطلاعاتی دارید ؟
آیین نامه ورزشی مسابقات فرمول یک بـه خود مسابقه مربوط اسـت و بـه چگونگی شروع و پایان مسابقه و هرآنچه کـه دراین بین اتفاق میوفتد اشاره دارد.آیین نامه فنی ورزشی مسابقات فرمول یک اطلاعات دقیقی از قوانین مربوط بـه ساخت قسمت هاي اصلی خودرو ها «موتور، سیستم دنده ها و سیستم تعلیق» میدهد.
مطلب مرتبط: ۵ ترفند برای خوش شانسی در شرط بندی فوتبال و بازی کازینویی
شاید بـه این فکر کنید کـه قوانین و آیین نامه ها شور و هیجان مسابقات را میگیرند، اما اینطور نیست، چراکه با اینکار تمامی نگاهها بـه رانندگان و توانایی ان ها معطوف می شود. از ان جایی کـه باید حق سازندگان هم محفوظ نگه داشته شود، بـه غیر از جایزه اي کـه بـه قهرمان مسابقات داده می شود، جایزه اي هم بـه تیم و شرکت سازنده تعلق میگیرد.
دریک فصل از مسابقات فرمول یک، یکسری مسابقات و گرند پری ها در پیست هاي سراسر دنیا برگزار میشوند. نتایج بـه دست آمده از هر مسابقه برای مشخص کردن دو قهرمان فصل باهم جمع بندی می شود :
یعنی در واقع قهرمانی بهترین راننده و قهرمانی تیم سازنده خودرو. نخستین جایزه اي فردی خواهد بودو دومین جایزه اي برای تیم و نحوه عملکرد خودرو اسـت.
در ابتدا تمامی مسابقات خودرو رانی در جاده هاي عمومی برگزار می شد.
هر مسیر مسابقه چه خیابان باشد چه پیست، نیازمند بـه داشتن استراتژی هاي خاص اسـت. مسیر مسابقه موناکو، یک مسیر باریک اسـت و راننده ها وادار بـه کاهش سرعت هستند ودر حقیقت موناکو یکی از کم سرعت ترین مسابقات فرمول یک اسـت.
علاوه بر کم عرض بودن، مسیر موناکو دارای دست انداز هاي بسیار اسـت ودر این مسیر برخورد ماشین ها با محافظ ها کاملاً طبیعی اسـت ولی مسلماً تمام علاقمندان ان این ریسک را بـه جان میخرند. صد البته دراین مسابقه سبقت گرفتن غیر ممکن خواهد بود.
طبق معمولً هر تیم دو راننده دارد. برای تعیین قهرمانی فصل از یک سیستم امتیاز دهی استفاده می شود کـه در ان ۱۰ راننده برتر هر مسابقه بر اساس رده اي کـه کسب کرده اند، امتیاز مشخصی بـه دست می آورند. قهرمانی مختص راننده اي خواهد بود کـه بیشترین امتیاز را دریک فصل بـه دست آورده باشد.
یعنی اگر یکی از راننده ها اول و دیگری سوم شده باشد، امتیاز تیم از ان مسابقه برابر جمع امتیاز نفر اول و سوم اسـت، یعنی ۴۰ امتیاز در کل. قهرمانی در مسابقات فرمول یک برای هر تیمی موقعیت هاي مالی و اعتبار بـه ارمغان می آورد. هر راننده نیز بر اساس قراردادی کـه با یک تیم می بندد، درآمد خواهد داشت.
البته علاوه بر مبلغ قرارداد راننده میتواند بر اساس نمایش و نحوه عملکردی کـه در مسابقات دارد، جوایز دیگری نیز دریافت کند. مایکل شوماخر کـه تمام علاقمندان با نام وی آشنا هستند با در آمد سالیانه ۳۰ میلیون دلار از پردآمدترین ورزشکاران مرد دنیا بـه حساب میآید.
مطلب مرتبط: راهنمایی افتتاح سایت شرط بندی (جدیدترین روش)
صد البته تیم سازنده هم درآمدهای خاص خودش را دارد. کاپ قهرمانی برای هر گرند پری اهدا خواهد شد و برای قهرمانی فصل هم کاپ دیگری اهدا می شود کـه بـه راننده و تیمی کـه بیشترین امتیاز را طی یک فصل کسب کرده اند تعلق میگیرد.
رالی بخشی از مسابقات تحت نظر فدراسیون جهانی خودرو رانی اسـت کـه در پایان هر دور ان امتیازات تیمی و فردی ارزیابی شده ودر پایان سیزده دور مسابقه، قهرمان دو قسمت مشخص میشود. بر خلاف تصور عمومی، در ابتدای مسابقات رالی، تمام خودرو ها باهم از خط شروع استارت نمیزنند.
بلکه بین پانزده تا بیست و پنج محل ثبت زمان وجوددارد یعنی بـه طور مثال هر خودرویی کـه استارت زد بعد از یک مدت زمان مشخص، خودروی بعدی شروع بـه حرکت میکند، چون نه تنها طبق معمولً پهنای جاده ها اجازه شروع همزمان را نمی دهد، بلکه دراین مسابقات ثبت امتیاز بندی بر اساس زمان ثبت شده هر خودرو، در میان هردو جایگاه خواهد بود.
در پایان مسابقات، این زمانها رابا هم جمع می کنند و خودرویی کـه زمان کمتری را داشته باشد بـه عنوان نفر برتر و تیم وی بـه عنوان تیم برتر معرفی خواهد شد.این مسابقات در آغاز بـه گونه اي بود کـه در اروپا در هر کشور بـه طور جداگانه برگزار میشد.
مطلب مرتبط: شرط بندی دو ماراتن مسابقات بوستون 2023
و فرانسه، ایتالیا و کشور آلمان هم مسابقات بسیار قدرتمندی داشتند تا اینکه آوازه رانندگان فنلاندی، انگلیسی و اسکاتلندی بـه گوش شرکت هاي بزرگ خودرو سازی رسید ودر نهایت یکسری مسابقات یکپارچه تحت عنوان مسابقات رالی قهرمانی اروپا بـه همراه رانندگانی بيرون از کشورهاي تولید کننده ماشین، برگزار شد.بعد از ان نیز تقاضای کشورهاي در حال پیشرفت مثل برزیل برای میزبانی این مسابقات باعث شد این مسابقات در خارج از اروپا نیز برگزار شده و گسترش یابد.
در نتیجه نام این مسابقات از سال ۱۹۷۳ بـه “مسابقات رالی قهرمانی جهان ” تغییر پیدا کرد. هر چه این مسابقات حساستر میشوند، طرفداران و تبلیغات نیز بیشتر میشوند و خودرو ساز ها همیشه در حال رقابت بیشتر هستند.
دراین مسابقات تا جایی کـه قوانین اجازه میدهند خودروها بـه تجهیزات و تکنولوژیهاي جدیدتر مانند گیربوکس چند مرحله اي مجهز میشوند و سیستم هایي مثل سیستم تعلیق التیام مییابند تا در مسیرهاي سختتر خودرو بهتر عمل کند ودر نتیجه نهایتاً قیمت تمام شده این خودروها بـه طور چشمگیری بالا میرود تا جایی کـه هرینه ها بـه میلیون دلار هم میرسد.
همین هزینههاي بالا باعث می شود کـه بعضی از شرکتهاي خودروساز کوچکتر از این مسابقات انصراف دهند، ولی باید اعتراف کرد کـه همین تغییرات باعث شده تا تایم هاي نهایی بـه شدت بـه هم نزدیک شوند و مسابقات با هیجان بالاتری برگزار شوند، نحوی کـه حتی یک صدم ثانیه نقش سرنوشت سازی در نتایج قهرمانی ایفا می کند.
امروزه پیست هاي خودرو رانی و رالی بـه قدری زیبا و پیشرفته طراحی میشوند کـه قابل بیان نیست ودر واقعیت سعادت واقعی از ان کسانی اسـت کـه بتوانند بـه جای تماشای این مسابقات در منزل و جلوی تلویزیون، رقابت ها را بـه طور نزدیک و از پیست ها نظاره گر باشند.
مطلب مرتبط: راهنمای شرط بندی اسب سواری در کشورهای آفریقایی با سودهای باورنکردنی100%
حالا فرض کنید کـه دراین بین چند شرطی بندی هم انجام شود، بـه راستی لذتی بالاتر سراغ خواهید داشت؟ بهتر اسـت برای درک بهتر نگاهی بـه پیست ابوظبی بیاندازید، بی شک نخستین تجربه شـما را بـه یک عاشق ماشین رانی تبدیل خواهد کرد.
بعضی مسابقات حتی در پیست هاي برفی یخی یا شن و ماسه هم برگزار میشوند و وسوسه بالایی برای تماشا و حتی شرکت در مسابقه خواهند داشت.
یکبار هم کـه شده بـه صورت فرضی خودرا جای ان راننده بگذارید. این هیجان بالای مسابقات رالی اسـت کـه خیل عظیمی از طرفداران ماشین رانی را بـه سمت خود کشانده اسـت.
طبق بررسی هایي کـه داشتیم بهترین سایت شرط بندی ورزشی را برای شـما در لینک سبز رنگ پایین صفحه کلیک فرمایید و وقتی نام هاي بزرگی مانند سباستین لوب فرانسوی، مارکوس گرن هولم فنلاندی، کالین مک را بریتانیایی، پیتر سولبرگ نروژی و تیمو سالونن فنلاندی را مرور می کنیم .
متوجه ان می شویم کـه تا همین چند سال پیش کـه رکود اقتصادی گلوی مسابقات رالی را بفشارد، چه هیجان غیرقابل توصیفی را تجربه میکردیم. حال امیدواریم تا با برگشت حتی دو یا سه مورد از تیمهایي کـه بالا ذکر شده رقابتهاي جذاب تری را شاهد باشیم پس برای ورود بـه سایت معتبر کافیست کـه بر روی لینک سبز رنگ پایین صفحه کلیک فرمایید .